Weg met gedoe door beslagen ruiten
Winterritten, je kent het vast: je stapt in, start de motor en je zicht is meteen weg. Die doffe mistlaag op je ruiten kost tijd en geduld en is vooral onveilig. Als je weinig ziet, maak je sneller fouten in het verkeer. Gelukkig kun je met een paar simpele gewoontes veel voorkomen en rijd je vlot weg met kraakheldere ruiten.
Waarom ruiten in de winter zo snel beslaan
De oorzaak is condens. In je auto zit altijd vocht: van natte jassen en schoenen, sneeuw op de matten, je adem en zelfs damp uit bekers. Raakt die vochtige lucht het ijskoude glas, dan zet het zich af op de ruit. Omdat het temperatuurverschil tussen binnen en buiten in de winter groot is, gebeurt dat extra snel, vooral in de vroege ochtend en in de avond.
Eerst het vocht aanpakken
De basis is simpel: laat zo min mogelijk vocht de auto in. Schud sneeuw en regen van je jas en schoenen voordat je instapt en laat doorweekte spullen niet liggen. Haal modder en sneeuwresten van de vloermatten; rubberen matten zijn ideaal, omdat je ze snel droogt en schoonmaakt. Een goedkope, maar effectieve tip die monteurs vaak geven: leg vochtvreters in de auto. Een sok met kattenbakvulling of zakjes silicagel werken verrassend goed, bijvoorbeeld onder de stoel of in de kofferbak.
Zo ventileer je slim
Hoe je de ventilatie instelt, maakt enorm verschil. Zet de airco aan, ook als het koud is; die haalt vocht uit de lucht. Laat de recirculatiestand uit, anders blijf je dezelfde vochtige lucht rondblazen. Heeft je auto een ontwasemingsknop of -stand? Gebruik die: dan gaat er meteen warme, droge lucht naar de voorruit. Richt de roosters op het glas en zet ook de achterruitverwarming aan om de waas sneller weg te krijgen.
Met schone ruiten krijg je minder snel condens
Op vet en vuil hechten waterdruppels makkelijk. Poets de binnenkant van de ruiten daarom regelmatig. Een goede glasreiniger is prima, maar water met een scheutje azijn werkt ook uitstekend. Laat afwasmiddel juist liggen; dat kan een filmlaagje achterlaten waar condens zich aan vastklampt. Anti-condenssprays helpen bovendien om vocht minder snel te laten hechten.
Ongewone hacks die echt helpen
Er zijn wat minder bekende trucs die verrassend goed werken. Een simpel kapje of stukje gaas over de luchtinlaat bij de voorruit kan voorkomen dat extreem vochtige buitenlucht naar binnen wordt gezogen. Een opgevouwen krant op het dashboard slurpt meer vocht op dan je denkt. Smeer een flinterdun laagje scheerschuim op de binnenruit en wrijf het streeploos uit: dat werkt vergelijkbaar met anti-condens. Staat je auto droog of overdekt? Laat een raampje op een kiertje, zodat vocht kan ontsnappen. En laat geen natte sporttassen of paraplu’s in de auto liggen.
Met beslagen ruiten rijden is vragen om ellende
De weg op gaan zonder fatsoenlijk zicht is niet alleen onverstandig, het is ook strafbaar. Je kunt een forse boete krijgen als je vertrekt zonder vrij zicht. Gebeurt er iets, dan kan je verzekeraar het als nalatigheid zien, met minder of geen uitkering tot gevolg. Blijvend vocht in de auto kan bovendien voor schimmel zorgen, elektrische problemen veroorzaken en rubbers uitdrogen of aantasten.
Onderhoud dat echt verschil maakt
Blijven je ruiten maar beslaan? Dan kan er iets mis zijn. Check deur- en raamrubbers op scheurtjes of lekkages. Het interieur- of pollenfilter kan vol raken en juist vocht vasthouden; vervangen is goedkoop en merk je meteen. Werkt de airco matig of helemaal niet, dan ontvochtigt hij onvoldoende. Een controle of servicebeurt lost dat vaak op. Kijk ook of afwateringskanalen en de kofferbakrubbers schoon en doorgankelijk zijn, zodat regenwater niet de auto in loopt.
In no-time helder zicht: zo pak je het aan
Maak er een vaste routine van: airco aan, recirculatie uit, lucht op de ruit, achterruitverwarming aan. Houd de auto zo droog mogelijk met rubbermatten en vochtvreters. Poets de ruiten regelmatig en gebruik eventueel een anti-condensmiddel of de scheerschuimtruc. Controleer rubbers en het interieurfilter en zorg dat de airco goed werkt. Daarmee rij je sneller weg, zie je scherper en ben je in de winter een stuk veiliger onderweg.