Het gedoe rond fatbikes steekt weer de kop op. Door het hele land duiken video’s op van jongeren die met hoge snelheid over de stoep razen, regels aan hun laars lappen en complete winkelstraten onveilig maken. Maar als je het aan Johan (41) uit Apeldoorn vraagt, focust iedereen zich op het verkeerde probleem.
“Zo’n fiets doet uit zichzelf helemaal niks,” reageert hij fel. “Het zijn de jongeren erop die zich niet weten te gedragen.”
“Iedereen wijst de fatbike aan als boosdoener”
Terwijl veel mensen pleiten voor extra regels of zelfs een verbod, vindt Johan dat de discussie volledig ontspoord is. Volgens hem ligt de kern niet bij de fiets, maar bij hoe bestuurders zich gedragen.
“Een fatbike rijdt niet uit zichzelf door rood. Een fatbike doet geen stunts. Dat doen mensen,” zegt hij. “Maar tegenwoordig geven we liever spullen de schuld dan opvoeding en verantwoordelijkheid.”
Volgens Johan trekken veel jongeren zich weinig aan van verkeersregels of anderen om hen heen. “Ze zitten met z’n tweeën op één fiets, turen op hun telefoon tijdens het rijden en knallen zonder licht door woonwijken. Dat ligt niet aan die fiets.”
Omstanders worden steeds chagrijniger
Op sociale media stromen de reacties binnen. Onder filmpjes met gevaarlijke situaties reageren mensen massaal dat ze er klaar mee zijn. Vooral ouderen voelen zich onveilig op straat.
“Je hoort ze soms niet eens,” schrijft iemand op Facebook. “Voor je het doorhebt, schiet er weer eentje met volle vaart langs.”
Een ander reageert:
“Het is net een scooter, maar dan zonder regels.”
Toch zijn er ook genoeg mensen die Johan bijvallen. Zij vinden dat ouders strenger moeten zijn en jongeren beter moeten bijsturen.
“Dit bestond vroeger ook al”
Volgens Johan is het allemaal niet nieuw. “Vroeger reden jongeren op opgevoerde scooters of crossbrommers. Nu zijn het fatbikes. Over tien jaar is er weer iets anders.”
Hij vindt dat politici te makkelijk grijpen naar verboden en strengere regels. “Je kunt alles wel verbieden, maar asociaal gedrag los je daar niet mee op.”
Die visie zorgt online voor verhitte discussies. Sommigen noemen Johan “naïef”, terwijl anderen hem prijzen omdat hij volgens hen de vinger op de zere plek legt.
Gemeenten treden steeds harder op
Intussen komen er in steeds meer gemeenten maatregelen tegen overlast door fatbikes. Er wordt gesproken over helmplicht, leeftijdsgrenzen en strengere handhaving op opgevoerde exemplaren.
Vooral opgevoerde fatbikes zorgen voor ergernis. Sommige gaan harder dan 40 kilometer per uur, terwijl ze officieel een stuk langzamer zouden moeten rijden.
Critici waarschuwen dat het wachten is op meer zware ongelukken als er niet snel wordt ingegrepen.
“Het probleem zit dieper”
Johan snapt dat mensen zich ergeren, maar vindt dat de discussie eerlijk gevoerd moet worden.
“Vandaag zijn het fatbikes. Morgen zijn het weer scooters of e-steps. Het echte probleem is dat sommige jongeren denken overal mee weg te komen.”
Of je het met hem eens bent of niet, één ding is duidelijk: de discussie over fatbikes splijt Nederland meer dan ooit.