Je zoeft over de snelweg, haalt een truck in en ineens knippert er heel kort iets in je binnenspiegel. Veel bestuurders schrikken en denken meteen dat ze iets fout deden. Is de trucker boos? Reed je te traag? Of wil hij dat je sneller naar rechts gaat?
In veel gevallen is er juist niets geks aan de hand. De chauffeur probeert je waarschijnlijk even een handje te helpen.
Daarom knippert een vrachtwagen na een inhaalactie
Truckers zitten een stuk hoger dan automobilisten en hebben daardoor een ander zicht op de weg.
Als je een lange combinatie passeert, is het best lastig om precies in te schatten wanneer er genoeg ruimte is om weer veilig naar rechts te gaan.
Daar helpt dat korte lichtsignaal bij.
Een chauffeur kan even met zijn grootlicht knipperen zodra hij ziet dat je zijn vrachtwagen helemaal voorbij bent. Daarmee zegt hij ongeveer:
Je bent er langs; er is plek om terug naar rechts te sturen.
Het is dus meestal geen teken van irritatie, maar juist een vriendelijk seintje.
Onder truckers is dit al jarenlang gebruikelijk
Als je vaak op de snelweg zit, heb je het vast weleens tussen twee vrachtwagens gezien.
Als de ene vrachtwagen de andere inhaalt, kan dat best lang duren. De chauffeur die wordt ingehaald kan dan kort met de lichten seinen zodra de inhalende combinatie ver genoeg voorbij is.
Zo weet de ander dat er ruimte is om terug te gaan naar de rechterrijstrook.
Soms volgt er daarna een kort bedankje met de verlichting. Het is een soort ongeschreven taal tussen beroepschauffeurs die veel automobilisten niet kennen.
Bij lange vrachtwagens is dit extra handig
Een trekker met oplegger is veel langer dan een personenauto. Bovendien heeft een vrachtwagen meerdere zones rondom het voertuig waar de chauffeur andere weggebruikers minder goed ziet.
Daarom is genoeg afstand belangrijk.
Het lichtsignaal kan de inhalende bestuurder extra informatie geven, maar het betekent niet dat je meteen naar rechts moet sturen.
Maak vooral niet deze fout
Dit is misschien wel het belangrijkste punt om te onthouden.
Een lichtflits van de vrachtwagen is geen zekerheid dat je veilig kunt invoegen.
Kijk altijd zelf in je spiegels, controleer of de rechterrijstrook echt vrij is en gebruik je richtingaanwijzer voordat je van rijstrook wisselt.
Er kan bijvoorbeeld nog een motor of andere auto naast je rijden die de vrachtwagenchauffeur niet bedoelde met zijn seintje.
Wie van rijstrook wisselt, blijft zelf verantwoordelijk voor de manoeuvre.
Een lichtflits kan ook ergens anders voor staan
Daarom is de context van het signaal belangrijk.
Een trucker kan met zijn verlichting ook je aandacht willen trekken omdat er iets aan de hand is. Misschien ziet hij een probleem met je auto of wil hij waarschuwen voor een gevaarlijke situatie.
Zie je meerdere opvallende lichtsignalen? Wees dan extra alert en kijk goed om je heen.
Maar krijg je één kort knippertje direct nadat je de vrachtwagen voorbij bent, dan is de kans groot dat het om het bekende collegiale seintje gaat.
Moet je de chauffeur eigenlijk bedanken?
Hoeft niet per se. Het belangrijkst is dat je rustig en veilig doorrijdt.
Sommige beroepschauffeurs groeten of bedanken elkaar met een kort lichtje. Als automobilist hoef je daar niet aan mee te doen. Leuk als gebaar, maar verkeersveiligheid blijft belangrijker dan het beantwoorden van een seintje.
Dus als je de volgende keer een vrachtwagen inhaalt en er ineens een korte flits in je binnenspiegel opduikt, hoef je niet meteen te denken dat de chauffeur boos op je is.
Waarschijnlijk wil hij je juist laten weten dat je hem helemaal voorbij bent.