Leasebedrijven in de knel door lage restwaarde van tweedehands elektrische auto’s

Gevolgen van de lage restwaarde

Overal ter wereld merken leasingbedrijven de impact van deze lage restwaardes. Hertz, een grote speler in autoverhuur, moest bijvoorbeeld 150 miljoen dollar in de min rekenen door overschatte restwaardes van 20.000 elektrische auto’s. Ook Sixt, een andere grote naam, schreef 40 miljoen euro af.

Om de verliezen enigszins te beperken, worden de leaseprijzen van elektrische auto’s opgetrokken. In Duitsland zijn de maandelijkse kosten voor het leasen van elektrische auto’s sinds 2021 bijna verdubbeld, terwijl de prijzen van benzine- en dieselauto’s stabiel bleven.

Ook in België zijn er prijsstijgingen te zien, waardoor bedrijven hun wagenparken opnieuw moeten evalueren. Elektrische modellen zoals de BMW X3, die eerder voor middenmanagement bereikbaar waren, zijn nu alleen nog voor leidinggevenden betaalbaar. Tesla, ooit razend populair, krijgt minder aandacht van leasingbedrijven door de schommelende prijzen en onvoorspelbare restwaarde.

Klachten over de service bij Tesla en de politieke betrokkenheid van CEO Elon Musk maken bedrijven terughoudend die hun groene en bedrijfsimago willen beschermen.

Stijn Blanckaert, directeur bij de Belgische leasingsectorvereniging Renta, benadrukt dat de sector niet ontmoedigd moet worden. Ondanks dat sommige grote leasingbedrijven pleiten om de elektrificatie te vertragen, blijft de Europese Commissie toegewijd aan de Green Deal. Blanckaert denkt dat de markt voor elektrische auto’s zich zal herstellen naarmate er meer gegevens beschikbaar komen en technologieën verder verbeterd worden. Dit zou moeten resulteren in betere voorspellingen van restwaardes en minder risico voor leasemaatschappijen.

Aanpassingen aan de dynamische markt

Leasemaatschappijen moeten manieren blijven vinden om zich aan te passen aan deze veranderende markt. Voor bedrijven is samenwerking met leasingmaatschappijen aantrekkelijk omdat deze het volledige restwaarderisico overnemen. Dit biedt een soort verzekering tegen de volatiele marktomstandigheden. Ondanks de huidige uitdagingen met elektrische auto’s, is de verwachting er dat de situatie op de lange termijn zal verbeteren.