Vanaf juli 2026 gaat rijden in Europa weer veranderen.
De EU introduceert namelijk een nieuwe verplichte veiligheidsfeature die straks in elke nieuwe auto aanwezig moet zijn.
Veel bestuurders hebben geen idee dat dit eraan zit te komen.
Je auto gaat checken of je afgeleid raakt
De nieuwigheid heet ADDW, voluit Advanced Driver Distraction Warning.
Kort gezegd monitort het systeem:
- waar je blik naartoe gaat
- hoe lang je aandacht afdwaalt
- en of je ogen nog op de weg staan
Camera kijkt met je mee tijdens het rijden
Met slimme camera’s en sensoren checkt de auto constant of je nog goed oplet.
Blijf je te lang ergens naar staren:
- naar je smartphone
- naar het infotainmentscherm
- of naar iets anders
dan treedt het systeem op.
Zo waarschuwt je auto tijdens het rijden
Je kunt dan bijvoorbeeld:
- een waarschuwingssignaal horen
- een pop-up of melding zien
- of het stuur voelen trillen
Het idee is dat je sneller wordt teruggefloten zodra je afgeleid raakt.
EU wil smartphonegedrag achter het stuur aanpakken
Volgens de EU is afleiding in de auto een van de grootste oorzaken van crashes.
Vooral het gebruik van de telefoon tikt zwaar aan.
Met ADDW wil Europa het aantal verkeersongelukken fors omlaag brengen.

Verplicht vanaf juli 2026
Sinds 2024 moeten nieuwe modelintroducties het al aan boord hebben.
Vanaf juli 2026 is het verplicht op elke nieuwe auto die in Europa verkocht wordt.
Privacydiscussie steekt weer de kop op
Lang niet iedereen is er blij mee.
Omdat camera’s de bestuurder in de gaten houden, maken sommige mensen zich zorgen over hun privacy.
Volgens de regels worden beelden niet bewaard of gedeeld.
Het systeem analyseert alleen:
- bewegingen van je hoofd
- de richting van je ogen
Veel bestuurders moeten wennen
Online zijn de reacties op de maatregel verdeeld.
De een noemt het een slimme veiligheidsfeature.
De ander ziet het als nóg een voorbeeld van bemoeizucht uit Brussel.
Auto’s krijgen steeds meer tech aan boord
ADDW past in de bredere trend dat auto’s steeds slimmer worden.
Moderne auto’s hebben inmiddels vaak ook:
- lanekeeping-assistentie
- automatische noodrem
- waarschuwingen bij te hard rijden
- en adaptieve cruisecontrol
Waarschijnlijk komen er de komende jaren nog meer verplichte veiligheidssystemen bij.
Voor opvallend en actueel nieuws: volg kijknieuws.nl